《九局福厦》报 中铁九局

　　　　        锁定工期不动摇，确保质量不手软，确立主体地位不懈怠，狠抓成本不放松

        盛夏八月，骄阳似火。8月16-18日，局总经理张润文深入福厦工地现场办公。16日晚19时，张润文总经理不顾行程疲劳，在局副总经理、福厦项目经理李杨陪同下，连夜视察八担立交特大桥、黄石特大桥连续梁施工现场，要求现场要昼夜施工，早日打通架梁路径。17日，室外酷暑难耐，张润文总经理驱车百余公里，先后视察天马山隧道进、出口，驿坂特大桥，洞庭立交桥，秋芦溪特大桥，涵江车站路基段。18日，张润文总经理还察看了莆田车站及妈祖城项目施工现场。每到一处，张总经理都详细了解现场施工进度，仔细查看施工日志、员工培训记录等资料。对存在问题确定责任人，限定解决日期。根据作业队伍施工能力，现场敲定关门工期。
　　张总经理十分关心项目青年技术人员的成长，在天马山隧道入口工地，张局长在详细了解了施工情况后，他特意把现场青年技术负责人叫到身边，勉励他要从各个方面、各个环节做好基础性技术工作，对现场发生的问题要详细的做好笔记，收集素材为今后类似的隧道施工积累经验。他还要求技术人员要多想问题，尤其是工

福厦项目经理部：
　　欣闻你部继架梁路径顺利贯通后，一鼓作气，于3月1日14时58分一次完成福厦客专首孔900吨32米混凝土简支箱梁的架设任务。向福建人民展示了中铁九局的良好作风和形象。对此，九局和九局党委向奋战在福厦客专施工生产一线的广大干部员工表示热烈的祝贺！并致以崇高的敬意和亲切的问候！
      你们承担的510孔900吨箱梁架设任务，工期紧、施工难度大、技术含量高，对施工技术及现场组织是一次重大考验，为确保箱梁架设成功，你们认真开展科技攻关，克服重重困难，制定切实可行方案，保证了箱梁从吊、运、架等各环节的万无一失。900吨箱梁的成功架设，填补了九局在大吨位箱梁制运架领域的空

中铁九局福厦项目部制定措施确保节前安全大干

中铁九局福厦项目部抓住当前施工的黄金季节，努力推进工程进度。项目经理部根据节日期间安排，连续召开节前安全动员会、一季度生产计划会等专题会议布置工作，制定措施，确保节日期间施工安全稳定。

一是保证安全质量监控体系有效运转。项目部通过下发94、95号文件，要求工区对重点工点、重点部位设专人负责，并统筹安排春节前的人员岗位分工，细化任务，逐级负责，责任到人。

引用莆田之窗 的 莆田风光名胜(不得不看)

湄洲岛与妈祖庙

　　湄洲岛位于莆田市区东南方40多公里处，从文甲码头乘轮渡20分钟，便可到达，岛上有闻名海内外的妈祖祖庙，她就坐落在岛北端的牛头尾山麓。

　　湄洲岛因形似娥眉而得名，面积14多平方公里。这里四季如春，绿树成荫，天蓝水净，空气清新。岛上景色秀丽，有号称“天下第一滩”的黄金沙滩九头尾，有“天然盆景”之绝的日纹坑，有鬼斧神工之妙的鹅尾山，还有如诉如歌的千古绝唱湄屿潮音……

　　1992年10月，湄洲岛被辟为国家级旅游度假区。

　　湄洲岛还与妈祖的名字连在一起。

　　妈祖姓林，名默，人们昵称默娘。她在人间只活了二十八个春秋，可她的名字，却被人们传诵了一千多年。相传她自出生至满月，不啼不哭，默默无闻

 近日，福厦项目部团工委结合“我为福厦客专建设做贡献”主题系列活动，组织福厦项目部青年志愿者，为项目部员工和农民工，送去了西瓜、饮料、药品等防暑降温物品。

进入暑期，正值福厦铁路建设高潮，开展“大干45天活动”之际，为保证员工的身体健康，杜绝中暑，确保一线员工的出勤率，福厦项目团工委迅速行动，组织青年志愿者开展了为工人送清凉、送医送药、打扫卫生等服务活动，受到了项目员工和民工的欢迎。        

 这次活动在得到项目员工和农民工热烈欢迎的同时，也受到了福建省电视台东南卫视频道的关注，电视台记者随机进行了采访，并在卫

6月2日，由中铁九局福厦项目制梁场预制的900吨32米箱型梁拆模后，无论外观质量、几何尺寸均受到业主和监理单位的较高评价。

该片箱梁的浇注成功，创造了中铁九局制梁史上的新纪录，也是中铁九局进入客专、具备大吨位箱梁制造技术的重要标志，填补了中铁九局大吨位箱梁预制的空白，同时也为今后510孔箱梁的预制任务提供了保贵的经验。

福厦铁路客运